|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
Motor megnevezése |
Tolóerő (lbs) |
| Torqeedo Ultralight 402 | 33 | |
| Torqeedo Travel 401 | 40 | |
| Torqeedo Base Travel 401 | 35 | |
| Torqeedo Travel 801 | 68 | |
| Torqeedo Base Travel 801 | 62 | |
| Torqeedo Cruise 2.0 | 121 | |
| Torqeedo Cruise 2.0 R | 121 | |
| Torqeedo Cruise 4.0 R | 214 | |
| 2,5 PS Viertaktmotor | 56 | |
| 4 PS Viertaktmotor | 71 | |
| 6 PS Viertaktmotor | 114 |
Szeretné megnézni a Torqeedo motorokat működés közben? Tekintse meg képgalériánkat
Torqeedo elektromos motorok képgaléria >>
Torqeedo elektromos csónakmotorok súlya

Mint látható a Torqeedo Travel 801 és Base Travel 801-es elektromos csónakmotor felveszik a versenyt a 4 LE-s belsőégésű motorokkal.
A Torqeedo Cruise 2.0 elektromos csónakmotor, pedig a 6 LE-s belsőégésű motorral, a Torqeedo 4.0 R pedig a 9,9 LE-s belsőégésű motorral, a tolóerő szempontjából.
Hasonlítsuk most össze a Torqeedo elektromos csónakmotorok súlyát a megfelelő négyütemű motorokkal:
|
Torqeedo Ultralight 402 4,5 kg akku nélkül, 7 kg akkuval Torqeedo Travel 401 S/L 11,4/12 kg LiMa akkumulátorral, hordozózsákkal akku töltővel kompletten Torqeedo Base Travel 401 S/L 8,9/9,5 kg plusz a szükséges 2x12V= 24V akku súlya + kábelek Torqeedo Travel 801 S/L 12,2 kg LiMa akkumulátorral, hordozózsákkal akku töltővel kompletten Torqeedo Base Travel 801 S/L 9,1/9,7 kg plusz a szükséges 2x12V= 24V akku súlya + kábelek Torqeedo Cruise 2.0 S/L 18,5/19 kg plusz a szükséges 2x12V= 24V akku súlya + kábelek Torqeedo Cruise 2.0 R S/L 17/18 kg plusz a szükséges 2x12V=24V akku + kábelek súlya Torqeedo Cruise 4.0 R S/L 18/19 kg plusz a szükséges 4x12V=48 akku + kábelek súlya Mercury F2,5M négyütemű motor 17 kg plusz a benzin a tankban Mercury F5M, F6M négyütemű motor 25 kg plusz a benzin tank + benzin |
Torqeedo Cruise 2.0 elektromos csónakmotorok
Az eddigi tapasztalatok alapján ezek a csónakmotorok inkább már kiérdemlik a hajómotor nevet. Beépítésre került már 2,2 tonnás 28 lábas (~8,5 m) vitorlásba, Benetteau 620-as, 650-es kabinos motorcsónakba, 470 S Fjord centerkonzolos csónakba, és mindenütt helytállt.
Az elért folyamatos (órákon keresztül) sebesség 8÷11 km/ó volt, terheléstől függetlenül, akár viharos időben is a Balatonon. A beépítésnél két darab akkutelepet használtak átkapcsolási lehetőséggel és akkutöltővel 2 x 110 Ah, 2x12 V = 24 V
A motorcsónaknál és a centerkonzolos hajónál kormányművet és távirányító került a motorra, hogy központi helyről lehessen vezetni (bimini top alól vagy kabinból). Természetesen lehetőség van kettő darab elektromos csónakmotor Cruise 2.0 L vagy S beépítésre is. Ebben az esetben lehetőség van mindkét motor távirányítását megoldani egy közös távirányító karról, ugyanúgy, mint ahogy egy darab Cruise 2.0 is beépíthető egy nagyobb horgászcsónakba és saját gázkarjával irányítható, kormányozható. Elkötelezett tavi horgászok használják ezt a megoldást, nagyobb 4,5÷6 m-es horgászcsónakokon.
Torqeedo elektromos csónakmotorok műszaki jellemzői:
- minden elektromos csónakmotor digitális folyamatos vezérléssel rendelkezik előre és hátramenetben is
- minden elektromos csónakmotor rendelkezik saját indítókulccsal, melynek helye a gázkar tetején van
- A Travel 801 elektromos csónakmotorral szállított és minden külön vásárolt LiMa akku rendelkezik töltésállapot jelzővel és belső védelemmel zárlat és túltöltés esetére
- Cruise 2.0 elektromos csónakmotor modelleknél a gázkar felső részében beépítve található a mindenkori akkutöltést mutató kijelző képernyő, amely az akkufeszültségen kívül motorállapot jelzéseket is megjelenít.
- A Torqeedo motorok felépítésüknél fogva ellenállnak a víz és tengervíz korróziós hatásának .
- Az akkumulátorok és vezérlések napsütés és csepegő víz ellen védettek
- A Travel 801 a beépített LiMa akkuval önmagában zárt rendszert képez elektronikai védelemmel ellátva elakadás, hibás kezelés, lemerülés, túláram, alacsony feszültség esetére
- A Base Travel 801 adaptere szolgál kapcsolóként, a pozitív akkusaruba beépített 50A-es biztosíték szolgálja a biztonságot.
- A Cruise 2.0 és Cruise 2.0 R és Cruise 4.0 R csatlakozó rendszere, kábelei, megszakító kapcsolója és a pozitív akkusaruba beépített 125A biztosíték szolgálja a védelmet és a biztonságot. Egyedi beépítés esetére rendelkezünk a szükséges csatlakozók, megszakítók, biztosítékok rendszerével.
Minden Torqeedo elektromos motor rendelkezik
- elakadás védelemmel
- alacsonyfeszültség védelemmel
- túláram védelemmel
- hibajel megszűnés utáni önjavító, resetelő rendszerrel
Vevőinket szívesen ellátjuk kivitelezési tanácsokkal, szükség esetén megépítjük a kért rendszert, akkumulátorokkal, távvezérléssel, kormányművel, kábelezéssel, kapcsolokkal, töltőrendszerrel.
Torqeedo elektromos csónakmotorok új generációja: 2.0 / 4.0 R távirányítós motorok
Az R jelzésű Torqeedo elektromos csónakmotorokat olyan hajók részére fejlesztették ki, ahol elmarad a gázkarral történő kormányzás.
A motort kormányművel kormányozzák, a gázt távirányítóval vezérlik. Hatásfokuk a fejlesztés következtében 51 % –ra nőtt, ami azt jelenti, hogy az akkukban tárolt energia több mint 51 %-a alakul át hajtóerővé.
A távirányítóban és a motorvezérlésben megjelent az egymással együttműködő számítógép, megjelent a beépített GPS. A távirányítóba épített képernyőről leolvasva a vezető mindig tudni fogja milyen sebességgel utazik, mennyi energiát használt fel, mennyi van még hátra felhasználásra, mekkora a maradék útmennyiség.
A 4.0 R motor rendelkezik a 9,9 LE belsőégésű motor tolóerejével.
Torqeedo elektromos motorok jellemzői
| Motor típusa | Tolóerő LE | Üzemi feszültség V | Súly kg | ![]() |
| Cruise 2.0 R |
5-6 |
24 | 17 | |
| Cruise 4.0 R |
8-9,9 |
48 | 18 | |
![]() |
Cruise 2.0 R – 5-6 L | ![]() |
Akkutöltés (%) |
|
| Cruise 4.0 R – 8-9,9- LE | ||||
![]() |
Cruise 2.0 R – 24 V | ![]() |
Maradék út a jelenlegi sebességgel (mérföld) |
|
| Cruise 4.0 R – 48 V | ||||
![]() |
Cruise 2.0 R – 17 kg | ![]() |
sebesség (mph) | |
| Cruise 4.0 R – 18 kg | ||||
![]() |
2 év garancia | ![]() |
Fogyasztás (w) | |
|
|
||||
| Műszaki adatok | Ultralight | Travel 401 | Travel 801 | Base Travel | Base Travel | Cruise 2.0 | Cruise | Cruise |
| 402 | S/L | S/L | 401 S/L | 801 S/L | S/L | 2.0 R | 4.0 R | |
| Bemeneti teljesítmény (W) |
400 | 400 | 800 | 400 | 800 | 2000 | 2000 | 4000 |
| Propulziós erő (W) |
180 | 175 | 350 | 168 | 336 | 1020 | 1020 | 2040 |
| Hasonló benzinmotor propulziós erő (LE) |
1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 5 | 5 | 8 |
| Hasonló benzinmotor tolóerő (LE) |
2 | 2 | 4 | 2 | 4 | 6 | 6 | 9.9 |
| Max. összhatásfok (%) |
45 | 44 | 44 | 42 | 42 | 51 | 51 | 51 |
| Statikus tolóerő (lbs) |
33 | 40 | 68 | 35 | 62 | 121 | 121 | 214 |
| Integrált akku |
230 | 300 | 300 | nincs | nincs | nincs | nincs | nincs |
| WH | LiMa | LiMa | LiMa | |||||
| Névleges feszültség (V) |
28,8 | 14,8 | 29,6 | 12 | 24 | 24 | 24 | 48 |
| Töltési végfeszültség (V) | 33,2 | 16,8 | 33,6 | - | - | - | - | - |
| Teljes súly S (kg) |
7,0 | 11,4 (S | 11,6 (S) | 8,9 (S) | 9,1 (S) | 18,5 (S) | 17,0 | 18,0 |
| Teljes súly L (kg) | 12,0 (L) | 12,2 (L) | 9,5 (L) | 9,7 (L) | 19,0 (L) | |||
| Motor súlya akku nélkül S (kg) |
4,5 | 7,9 (S) | 8,1 (S) | - | - | - | - | - |
| Motor súlya akku nélkül L (kg) | 8,5 (L) | 8,7 (L) | ||||||
| Beépített akku súlya (kg) |
2,5 | 3,5 | 3,5 | - | - | - | - | - |
| Trieb hosszúság S (cm) |
45 | 59 (S) | 59 (S) | 59 (S) | 59 (S) | 62,5 (S) | 62,5 | 62,5 |
| Trieb hosszúság L (cm) | 71 (L) | 71 (L) | 71 (L) | 71 (L) | 74,5 (L) | |||
| Propeller mérete (zoll) |
8x8 | 12x10 | 12x10 | 12x10 | 12x10 | 12x10 | 12x10 | 12x10 |
| Max. propeller fordulatszáma (1/perc) |
max.1200 | max. 720 | max. 720 | max. 720 | max. 720 | max. 1250 | max. 1250 | max. 1250 |
| Szabályozás | távirányító |
gázkar | gázkar | gázkar | gázkar | gázkar | távirányító | távirányító |
| Kormányzás | lehetőség a kajak-kenu kormány csatlakoztatására | 180° rögzíthető | 180° rögzíthető | 180° rögzíthető | 180° rögzíthető | 180° rögzíthető | lehetőség hagyományos kormánykábel bekötésére |
lehetőség hagyományos kormánykábel bekötésére |
| Trieb billentés | kézi ütközés védelemmel | kézi | kézi | kézi | kézi | kézi+gázrugó | kézi ütközés védelemmel | kézi ütközés védelemmel |
| Trimmelés | - | kézi 7 lépéses | kézi 7 lépéses | kézi 7 lépéses | kézi 7 lépéses | kézi 5 lépéses | kézi 4 lépéses | kézi 4 lépéses |
| Folyamatos előre és hátra járatás | igen | igen | igen | igen | igen | igen | igen | igen |
| Beállítható sebességek | nincs | igen | igen | igen | igen | nincs | nincs | nincs |
Hajóbázis Kft. | 6000 Kecskemét, Mester u. 2. | +36-20-97-44-588 | info@hajobazis.hu
A hajóbázis weboldal utolsó frissítése: 2010-08-25 11:12 | Az oldalt készítette: InternetLogisztika
Logoterv, fotómunkák: www.semiglossy.com












